¿Cuáles son los beneficios de la construcción modular

para proyectos de aislamiento de GNL?

La construcción modular ha sido una práctica bastante común en muchos tipos de proyectos en todo el mundo durante más de un siglo. Sin embargo, la construcción modular para proyectos de GNL es algo más reciente. Cuando es el momento de que los módulos lleguen al sitio principal para la construcción, muchos han visto que el proceso es menos complicado que cuando el ensamblaje se realiza completamente en un solo lugar.

La construcción modular ha sido una práctica bastante común en muchos tipos de proyectos en todo el mundo durante más de un siglo. Sin embargo, la construcción modular para proyectos de GNL es algo más reciente. La construcción tradicional de un proyecto de GNL consiste en una “construcción de barras” en el sitio de construcción principal y utiliza mano de obra de una fuerza laboral local de gran tamaño. De forma alternativa, se puede emplear un enfoque de construcción modular que implica la construcción de módulos prefabricados fuera del sitio del proyecto. De esta manera, un enfoque modular disminuye la carga de trabajo en el sitio de construcción del proyecto. Como resultado, la construcción modular a menudo demuestra ser una solución viable, segura, rentable y ecológica para muchos tipos de proyectos, incluidos los de la industria del GNL.

Si bien no es necesariamente la solución para los requisitos de todos los proyectos, la construcción modular ha demostrado ser una de las soluciones más beneficiosas, incluso con la economía cambiante del mundo actual. Esto se debe principalmente a la reestructuración de las empresas y los proyectos de GNL debida a los cambios en los precios del gas natural y del petróleo crudo. Estos cambios económicos han provocado que muchos proyectos importantes favorezcan plazos y presupuestos más ajustados. En consecuencia, se necesita una solución viable para permitir que estos proyectos se lleven a cabo de manera exitosa y eficiente. Aquí es donde entra en juego la modularización. Permite que los proyectos se completen de manera segura, a tiempo y por medio de un enfoque más económico, eficiente y conveniente.

El modelo de construcción modular ha sido una opción popular tanto en sitios en alta mar como en tierra, y por buenas razones. Todos los aspectos de la construcción pueden realizarse de manera modular, desde la estructura de acero hasta las tuberías y los equipos, sistemas eléctricos, instalación de aislante y revestimiento de metal. Si bien esto requiere un poco de planificación y coordinación para garantizar que este proceso de prefabricación funcione para un proyecto específico de GNL en un sitio determinado, la modularización generalmente disminuirá el tiempo en el campo, lo que reduce los costes de mano de obra. También mejora la seguridad, reduce el impacto ambiental, proporciona una mayor eficiencia para ubicaciones remotas y de climas difíciles y mejora la ejecución de la construcción.

A la luz de estos beneficios observables y las tasas de éxito de varios proyectos recientes, la modularización está creciendo en popularidad en todo el mundo, y muchos más proyectos de GNL están comenzando a utilizarla como un enfoque aprobado por la industria.

Gracias a las tecnologías actuales, en particular las opciones de transporte y los equipos de elevación efectivos, se ha hecho posible que la construcción modular sea una solución económica y eficiente para proyectos de GNL. La modularización se desvía del método tradicional de utilizar una fuerza laboral de gran tamaño en un sitio de construcción principal. Gracias a este enfoque se necesita menos trabajo en el sitio principal y la prefabricación y el premontaje pueden realizarse en otros lugares, lo que ahorra espacio, tiempo y dinero.

Una vez completados, estos módulos preconstruidos se pueden transportar, generalmente por barco, barcaza y por tierra, al sitio principal del proyecto para su instalación.
El transporte en barco a través de aguas abiertas es extremadamente difícil. Los módulos estarán expuestos al agua de lluvia, al agua salada y a la humedad de la condensación durante el transporte, y la corrosión bajo aislamiento (CUI) puede ocurrir antes de que los módulos se pongan en servicio.

La seguridad en el lugar de trabajo para los proyectos de GNL ha sido, y siempre será, un factor principal para la implementación de un sistema, sobre todo en relación con la construcción en las instalaciones. El enfoque de modularización permite una menor exposición a los peligros del campo, ya que realizar la construcción en el sitio principal podría significar interrumpir o quedar atrapado en operaciones diarias y, a veces, peligrosas.

Esto reduce el riesgo de que los trabajadores sufran lesiones graves en el lugar de trabajo, lo que interferiría con las tareas diarias y afectaría los horarios de otras áreas del sitio de construcción.

La seguridad contra incendios también es un factor de protección importante en las instalaciones de GNL, así como en los sitios de construcción modular y a bordo de los buques de envío de módulos cuando se transportan al sitio principal del proyecto.

En general, el modelo de construcción modular requiere menos mano de obra, lo que significa que los sitios podrán contratar y pagar sueldos a menos trabajadores para completar un proyecto. Esto puede ser especialmente beneficioso en áreas con mano de obra limitada, lo que puede dificultar la contratación. Uno de los principales motivos para implementar la construcción modular es la efectividad en lugares con temperaturas bajo cero o tropicales. Puede ser difícil para los sitios de construcción reunir un equipo de profesionales capacitados dispuestos a trabajar en condiciones climáticas extremas, en un área remota y dentro de un presupuesto razonable.

Afortunadamente, la modularización requiere menos tiempo y menos trabajadores cuando el trabajo se divide entre múltiples sitios; por lo tanto, los proyectos en climas más fríos y húmedos se pueden completar de manera oportuna mientras se mantienen dentro del presupuesto aprobado del proyecto. Con esto en mente, las empresas preocupadas por su falta de capacidad para contratar trabajadores calificados y asequibles para un sitio tropical o ártico pueden tener en cuenta la modularización para futuros proyectos.

En general, el método de construcción modular es más rentable que un proyecto tradicional construido en el sitio principal. Además de requerir menos trabajadores en general, los beneficios económicos de la modularización pueden notarse en el hecho de que el proyecto se completa en múltiples partes en diferentes ubicaciones, en lugar de todas a la vez en un sitio principal. Este método puede bajar costes innecesarios y reducir el riesgo de accidentes y reemplazos relacionados con la seguridad.

Cuando es el momento de que los módulos lleguen al sitio principal para la construcción, muchos han visto que el proceso es menos complicado que cuando el ensamblaje se realiza completamente en un solo lugar. Primero, los módulos no ocupan tanto espacio cuando llegan a la ubicación principal, lo que significa que pueden almacenarse hasta que se necesiten. Como los módulos ocupan menos espacio de almacenamiento, se puede completar más trabajo de manera oportuna. Luego, los módulos se pueden mover fácilmente e instalar con rapidez, lo que es importante para el proceso de construcción, el presupuesto, el cronograma y los estándares.